股價腰斬、工廠關閉、跌出世界500強……持續不斷的壞消息讓美國鋁業公司最近很受傷。而這背后則是世界范圍內的大宗商品價格暴跌，其影響的不僅是OPEC這樣的能源生產國，身在美國匹茲堡的世界著名鋁業公司美國鋁業(Alcoa)也難以獨善其身。

　　

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腰斬的股價

　　1月8日，納斯達克上市的美國鋁業公司股價以8.07美元收盤，而在一年多之前，其股價還維持在16美元左右，股價腰斬，對任何一家知名企業來說，都是難言的尷尬。

　　美國鋁業公司始建于1888年的匹茲堡，至今已經有127年的歷史，雖然現在其在產能上已經被其他公司超過，但雄厚實力和深厚的背景使美鋁被公認為全球最大的鋁業公司，目前其在36個國家和地區有超過400個運營機構，最多時在全球共有12.7萬名雇員。

　　當然，股價下跌不只是美鋁一家。2016年開始的前四個交易日，道指共下跌5.2%，創下至少1896年以來最糟糕的開局走勢，但這顯然不是美鋁下跌的理由。早在2015年3月，美銀美林分析師就已經將美國鋁業公司的股票評級從買進下調為中性，并將該股的股價目標從20美元下調至17美元。而在2014年秋天美林還曾經將美國鋁業公司的股票評級定為買進。

　　股價是一個企業當下和未來表現的晴雨表，持續低迷的股價背后，有著全球大宗商品全面低迷的深刻背景，對美鋁來說，很受傷的同時也很無奈。

　　在《財富》世界500強排名上，美國鋁業也是呈現出跌跌不休的狀態。2012年其世界排名第439 位，2013年則降到了第490名，然后的兩年則再也沒能進入排行榜。對美鋁來說起起落落本是常事，歷史上最好時期，該公司曾經殺入500強的前200位。2002年其年銷售收入超過200億美元。

　　事實上，美國鋁業的涉及范圍非常廣泛，世界上最昂貴的F35戰斗機使用的就是該公司提供的鋁材制造的外殼，而仔細審視美鋁的客戶，還會發現類似于波音、空客這樣的飛機巨頭。從公司本身來說，能做的該做的，美鋁似乎都已經做了，但是整體市場的低迷就是這樣殘酷。

　　減產、關廠根本停不下來

　　股價下跌是市場對美鋁表現不佳的直接反應，而為了拯救股價，美鋁最近一年來動作不斷，頻放大招。

　　早在2015年3月美鋁就稱其在考慮削減、關閉或出售50萬噸產能。到了該年11月，美鋁減產再次加碼，表示將分別削減冶煉鋁產能50.3萬噸和氧化鋁精煉產能120萬噸。該產能約占全美原鋁冶煉產量的31%，但在世界范圍內，全球年消耗鋁制品為5000萬噸以上，鋁的產能則比消耗量高50%以上，美鋁削減的產量微不足道。

　　到了2016剛開年，之前的表態落到了實處，美鋁將在第一季度結束前永久關閉其位于印第安納州埃文斯維爾的年產近27萬噸的冶煉廠。

　　據美國媒體報道稱，美鋁即將關閉的工廠是其目前在美國國內最大的一家鋁冶煉廠，關閉該工廠后美國鋁業在本土僅剩下一家尚在運營的年產13萬噸的Massena West冶煉廠，而該廠之所以得以保留，主要是因為紐約州為了避免失業而提供了7000萬美元的政府資助，使其得以繼續經營下去。

　　目前為止，美鋁已經削減或關閉冶煉產能81萬噸，而到今年二季度總削減產能將達100萬噸。事實上，單從產能考量，20萬噸以下的工廠已經很難在競爭中生存下來。

　　由于世界范圍內，鋁價持續下跌，出現了6年以來的最低值，減少產量成為眾多企業的共同選擇，美國企業紛紛削減冶煉產能自然不出意外。

　　而最新的消息是，2016年下半年，美國鋁業很可能將被分拆為兩家上市公司，其中一家為增值公司，其產品主要為蓬勃發展的汽車和航空業服務；另一家為上游業務公司，主要包含已大幅度縮減的冶煉業務。

　　整個行業的無奈

　　世界范圍內的大宗商品價格暴跌，讓這家身在美國的金屬業巨頭很受傷，其在全球的競爭對手的日子同樣不好過。

　　在中國，僅在2015下半年，曾經有著“中國第一鋁稱號的”撫順鋁業旗下電解鋁生產線全線停產，的子公司——有超過50年歷史的連城分公司全部電解槽退出運行。兩家公司合計關閉產能近百萬噸，停產都是為了減少虧損而其母公司中國鋁業，雖然在2015世界500強上排名240位，但當年其虧損17億美元，成為中國上榜企業虧損最多的一家。

　　大環境之外，10多年來，因為美鋁本身的生產成本較高，鋁煉制業務一直在向生產成本較低的俄羅斯、中東和中國轉移，也是美鋁頹勢的重要原因。

　　美國鋁業的糟糕現，在外行人看來難以接受，業內則認為其目前的狀況至少不是最壞的，全世界范圍內，金屬鋁行業的表現，沒有最糟只有更糟，而市場何時才能回到令行業滿意的水平，無人可知。