日期:2018-04-13 人氣:
1、 檢測(cè)范圍:節(jié)重小于100t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車,最大可達(dá)200t;
2、 檢測(cè)方式:雙向全自動(dòng)轉(zhuǎn)向架計(jì)量;
3、 檢測(cè)速度:軌道衡計(jì)量速度3~35km/h;不計(jì)量時(shí),不限速;
4、 總重檢測(cè)精度:優(yōu)于JJG234-90《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定;
5、 感量: 加減20kg砝碼,有不小于10kg的變化;
6、 系統(tǒng)自檢:零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤;
7、 允許超載:為額定荷載的250%;
8、 環(huán)境溫度:-45℃~+65℃(室外設(shè)備),-20℃~+40℃(室內(nèi)設(shè)備);
9、 輸出方式:CRT顯示打印序號(hào)、車號(hào)、貨名、車速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計(jì)、日期、操作員,并具有制表存盤、查詢、統(tǒng)計(jì)等功能,可進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、階段統(tǒng)計(jì)和超載車輛報(bào)警及打印,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,存儲(chǔ)期可達(dá)一年以上;
10、全漢字系統(tǒng)顯示,菜單提示,操作簡(jiǎn)單方便;
11、預(yù)留與車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)及TMIS系統(tǒng)的接口,但不包括硬件設(shè)備;
12、功率消耗:整機(jī)功耗不大于500VA;
13、適用軌型:43kg/m; 50kg/m;60kg/m;
14、采用二級(jí)防雷措施,性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)特點(diǎn):不斷軌式動(dòng)態(tài)電子軌道衡是二力合成式軌道衡,使用兩類傳感器。其中,軌道軸銷式傳感器安裝在鋼軌腰部測(cè)剪力,與柱式傳感器測(cè)出的壓力信號(hào)合成處理。適應(yīng)于計(jì)量速度高的場(chǎng)所。
主要技術(shù)性能及參數(shù):
雙向全自動(dòng)動(dòng)態(tài)計(jì)量,隨機(jī)顯示重量、車速、時(shí)間、打印機(jī)打印記錄。
計(jì)量方式:轉(zhuǎn)向架和軸計(jì)量。
計(jì)量車速:3-35公里/小時(shí),不計(jì)量時(shí)允許通過速度45公里/小時(shí)
稱量對(duì)象:所有鐵路運(yùn)營(yíng)的四軸貨車及各種礦山中鐵路車輛。
計(jì)量精度:優(yōu)于《JJG234-90動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》。